대운하는 중국 동북부와 중동부 평원의 방대한 수로 시스템으로 북부의 베이징에서 남부의 저장성까지 뻗어 있다.기원전 5세기부터 분단적으로 건설되기 시작하여 서기 7세기(수나라)에 처음으로 제국의 통일된 통신방식으로 구상되었다.이는 일련의 거대한 건축공사장을 초래하여 산업혁명전에 세계에서 가장 크고 가장 광범위한 토목공사항목을 창조하였다.그것은 제국의 내륙 교통 시스템의 기둥을 구성하고 식량과 전략 원자재를 운송하며 인구를 부양하기 위해 쌀을 공급합니다.13세기까지 2000여 킬로미터의 인공 수로로 구성되어 중국의 다섯 개의 주요 유역을 연결하고 있다.이는 국가경제의 번영과 안정을 확보하는데 중요한 역할을 발휘하였고 지금까지도 주요한 소통수단으로 사용되고있다.
대운하는 중국 동북과 중동부 평원에 거대한 내륙 수로 시스템을 형성하여 중국의 현재 8개 성을 통과한다.그것은 북부의 수도 북경에서 남부의 절강성까지 뻗어 있다.기원전 5세기부터 분단적으로 건설되기 시작하여 서기 7세기(수나라)에 처음으로 제국의 통일된 통신방식으로 구상되었다.이것은 산업 혁명 전에 세계에서 가장 크고 광범위한 토목 프로젝트 그룹을 창출하는 일련의 거대한 공사장을 초래했습니다.그것은 역대 왕조가 완성하고 수호하여 제국 내륙 교통 시스템의 기둥을 형성하였다.오랜 기간 동안, 그것의 관리는 차오윈 제도를 통해 실현되었고, 차오윈 제도는 식량과 전략 원자재 운송, 세수와 교통 통제에 대한 제국의 독점이었다.이 시스템은 쌀 공급이 인구를 먹여 살리고 영토와 수송군을 통일적으로 관리할 수 있도록 한다.대운하는 13세기 (원나라) 에 새로운 고봉에 이르렀고 2000여킬로메터의 인공수로로 구성된 통일된 내륙해운네트워크를 제공하여 황하와 장강을 포함한 중국의 5개 가장 중요한 류역을 련결시켰다.그것은 여전히 현재 중국 내부 소통의 주요 방식이며, 중국 경제의 장기적인 번영과 안정을 확보하는 데 중요한 역할을 발휘했다.
표준 (i): 대운하는 인류 역사상 가장 위대한 수리 공사 걸작이다. 왜냐하면 그것의 기원은 매우 오래되고 규모가 크며 끊임없이 발전하고 시대의 환경에 적응하기 때문이다.그것은 인간의 지혜, 결심 및 용기에 대한 확실한 증거를 제공합니다.이는 인류창조력의 걸출한 본보기로서 중국고대에서 직접 기원된 방대한 농업제국의 기술능력과 수문학에 대한 장악을 보여주었다.
표준 (iii): 대운하는 조우제도하의 독특한 운하관리문화전통, 그 기원, 번영 및 각 왕조와 그 련속적인 수도에 대한 적응을 목격한후 20세기에 소실되였다.그것은 제국이 독점한 식량, 소금, 철의 운송과 저장, 그리고 세금 제도로 구성되어 있다.그것은 농민 경제, 조정과 인구, 군대 식량 공급 사이의 근본적인 연계를 촉진시켰다.이것은 역대 중화제국의 안정 요소이다.대운하 연선의 경제와 도시 발전은 위대한 농업 문명의 핵심 기능과 수도 네트워크의 발전이 이 방면에서 발휘한 결정적인 역할을 목격했다.
표준 (4): 대운하는 세계에서 가장 길고 가장 오래된 운하이다.그것은 수리 공사의 현저하고 초기 발전을 목격했으며 산업 혁명 이전의 중요한 기술 성과입니다.어려운 자연 조건을 다루는 기준이며 이는 환경의 다양성과 복잡성에 완전히 적응하는 많은 건물에 반영됩니다.그것은 동양 문명의 기술력을 충분히 보여주었다.대운하는 중요하고 혁신적이며 특히 초기의 수력 기술 실례를 포함한다.또한 제방, 댐 및 교량을 건설하는 구체적인 기술과 돌과 달구질 및 기타 재료의 원시적이고 복잡한 사용, 점토와 볏짚과 같은 혼합 재료의 사용을 목격했습니다.
표준(vi): 7세기 이래 중국 역대 왕조를 거쳐 현대 중국까지 대운하는 경제와 정치 통일의 강력한 요소이자 중요한 문화 교류 장소입니다.그것은 운하연안 인민 특유의 생활방식과 문화를 창조하고 수호하였으며 기나긴 력사시기에 중국의 대부분 령토와 인구는 운하의 영향을 느꼈다.대운하는 중국 고대 철학의 대통일 사상의 구현이며 중국 역대 농업 제국의 통일, 상호 보완, 공고화의 중요한 요소이다.